揭秘:阅兵时,他们为何能米秒不差飞过天安门?

作者: 未知 来源: 网络 2019-11-01 16:25:40

参加国庆70周年阅兵式的空中梯队以强大的集群、精确的队形、没有米和秒的差异通过天安门广场,展现了全新的空军航空风格。为了高标准地完成阅读任务,飞行员在训练中克服了哪些困难?

阅兵训练中的一次重要空中梯队训练后,战斗机梯队j -16中队的飞行员在完成任务后并不轻松。

训练结束后,通过观看他自己在空中拍摄的视频,飞行员可以从不同的角度看到他编队中最微妙的问题。

视频显示,这次飞行中的飞机明显不稳定,编队也有偏差。这是因为他们遇到了尾流进入前梯队和气流扰动的双重不可预测因素。

王乐是这个中队的远程飞行员,也是空中阅读梯队中最年轻的战斗部队旅长。很快,解决这个问题的分工得以实施:通过收集兄弟部队的尾流数据、气流尾流教学和地面演练,飞行员们再次细化和梳理了空中精确操作过程。

为了能够驾驶中国制造的新型战斗轰炸机歼-16飞越天安门广场,飞行员们感到自豪和压力。

与歼-16相比,驾驶大型运输机-20的困难在于它的巨大尺寸。

这次阅兵不仅是第一次运输-20,队长47米,翼展50米,重量超过200吨,将形成一个三架飞机密集的编队,而且他们还将带领运输-9中队,这有很大的不同,进入一个梯队。如果你想保持完美的队形,你可以想象挑战。

在实战训练中,空中“加油”机最为协调。然而,阅兵式要求油轮的燃油管线应与接收器保持5米的距离。“加油”机器梯队面临新的困难和挑战。

当接收空气中的油时,“加油收油”机通常在中高空飞行。然而,在阅兵训练期间,“加油”机处于高气流的低空环境中。因此,阅兵的训练要求高于空中加油的训练要求。

在实战训练中,不能离开地面指挥。阅兵空中梯队也有强大的中央大脑来指挥。

(来源:中央电视台新闻)

网上真钱游戏


上一篇:上海世外教育集团入驻临港新片区,共享教育资源

下一篇:独居老人喜获大橘,对其他老人大肆炫耀,不久后小镇变猫镇